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价格“涨”三万配置减少这是2018款宝马5系

时间:2019-11-07    作者:admin    来源:未知

  在昨天,2018款宝马5系正式上市。作为改款车型,新车取消了528Li上市特别版,保留其余530Li/540Li的7款车型,售价区间为47.99-66.59万元。也就是说2018款5系的入门车型从528变成了530,价格自然也有所上涨,530Li车型全部上涨1000元,540Li车型上涨2000元。不得不说,这个价格比隔壁奔弛E级傲娇。而且为什么销量火爆的528Li车型要被取消呢?

  众所周知,宝马528Li在整个5系中算是最走量的车型,所以实在是找不出这次宝马要取消5系入门版528Li的意义何在。而且在取消了最入门的528Li之后,5系的入门价格直接来到了47.99万,要知道隔壁家奔弛E级E200L入门版的售价才43.68万,所以这样一对比,5系比E级高出了4万元多。

  动力方面新款5系与老款保持一致,继续搭载现有的2.0T/3.0T发动机,最大功率分别为252马力和340马力,传动系统匹配8速手自一体变速箱。我们不难发现,在入门车型528Li被取消后,新款宝马5系的最低销售价格比原来高了3万多,这就意味着那些528Li的潜在车主,现在不得不多花3万买一辆需要选配音响的530Li车型。但是如果论性价比来说,隔壁家奔驰的入门车型似乎更好。

  拥有低配宝马5系身份的528Li,虽然有成为主角的潜质,但是推测未来5系大概率会推出525Li车型来替代现款528Li,让530Li成为曾经525Li的中间角色。这样说并不是没有道理,看看老款5系,最受关注的就是中间的525Li。高配有点太极致了,很多配置都可能用不上,低配拿出手见人又好像有点尴尬,中间就成为刚刚好的选择,5系火起来的原因也在于此。

  依照宝马5系历代的产品布局和售价来看,F18代5系525Li最低的终端售价为42万左右(地区不同优惠力度不同),此次改款前的528Li车型为44.89万,而现款3系330Li的官方指导价已经上探到了45万,价格有很大的重叠区间。再加上F30的宝马3系已经来到了生命的末期,在未来全新3系加入之后,有可能与5系在价格上拉开差距,形成差异化销售,所以宝马此次取消5系的入门车型很有可能是在给未来的新款3系铺路。

  从G38这一代宝马5系一上市,就将原有的命名全部往上提了一个档次,比如原来的525Li被528Li替代,而且终端价格也有不小的上涨。但却丝毫不影响消费者购买5系的热情。而528Li作为最入门的车型,较低的售价或许能让它成为5系中最走量车型。为什么?首先是因为价格便宜,其二是在这个价位中配置虽然不算高大上,但也完全够用,而且宝马蓝天白云的LOGO也确实能带来身份的象征。另外从长远来看,528Li虽然是低配车型,但它和530之间形成了很好的默契配合,老少通吃。但是宝马这次取消了528Li车型,或许可能是意味着将用530和540拉高品牌调性,提高客户群质量。

  图文 / Ray每年年初的时候各大汽车厂家都会按照惯例,上市一些年度款车型,这些年度款一般情况下相比老款,要么配置有所增加,要么价格有所下调…[详细]

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